さすらいの旅人日記

こんな事もありました…!(^^)!

◆カシオペア＠宇都宮駅


入線直後に撮影したため専用機のEF81がブレてますが…(汗)、まともに見たのは久しぶりでした(^-^)

◆ホームライナー古河＠上野駅


ＨＭは｢ホームライナー｣ですが、この下には｢急行能登｣のＨＭが隠れています…(汗)ちなみに18時40分発のホームライナー鴻巣にも用いられています!(^^)!

◆北陸＠上野駅


カマ(機関車)は撮れませんでしたが、今回初めて最後部車両をじっくり撮影することが出来ました。ちなみにこの日のあけぼののカマはお召し機などで用いられる茶ガマだったとか…(^^;)

と、夕方から夜間にかけて運良く３本立て続けに撮ることが出来た週でもありました！！ちなみに先週は北斗星も撮影していますが…画像は機会を見てアップします(^-^)

昨日は115系以外にも以下のような車両を撮影しました。


昨日は終日曇天または雨天だったので比較的綺麗に撮影できました。ただ651系と185系200番台は暗所での撮影になったので、蛍光灯との兼ね合いが難しく暗くなったりとんでしまったりと…かなり悪戦苦闘した上での画像です…(汗)

その湘南色115系1000番台を私用先の高崎地区で撮りまくり…(笑)


３両編成と４両編成がありますが、今日は全てが下り方先頭車がクモハ115の３両編成に当たりました(^-^)v


こんな横画像撮影にもチャレンジ！！やはり曇天なので携帯でも綺麗に撮影出来ました。本当に不思議な携帯です(^^;)

というわけで…(笑)、昨日の私用先西武新宿駅で撮影した画像です!(^^)!


ものの10分程度でこれだけの車両に出会えました！！30000系スマイルトレインや10000系NRAなど…本当に運が良かったです(^_^)v


西武新宿駅の駅発車案内表示器もLED式からフルカラーLED式に変わり、かつ字体がはっきりと大きくなったので認識性が向上したように感じました(^-^)

先月お伝えした本川越駅に建設中だった駅新コンビニ｢ＴＯＭＯＮＩ｣ですが…

かなり遅くなりましたが…(汗)開店しているのを確認しました！！店舗面積が旧売店の数倍ほどある感じで品揃えも豊富になりました!(^^)!
さすがファミリーマートとのコラボコンビニと言った感じです(^-^)v


今日はこちらの20000系に乗って私用先の西武新宿へ向かいました(^o^)

新たに確認した7118Fの他に以下のような車両を朝夕に分けて撮影しました!(^^)!


ほぼ満遍なく各社車両に出会えた気がします。西武6000系は｢あじさい｣と｢LIONS CLASSIC｣のヘッドマークが取り付けられた車両でした(^-^)

東京メトロは7118Fの増備によって10両編成の副都心線対応車が3編成となり、今後各路線で見られる機会が増えると思われます!(^^)!

今朝の31S運用で新たに確認しました(^-^)v


現在この車両に川越市からD3830S→A831Sで乗車中…


10両固定編成では7101F・7110Fに続いて３本目となる副都心線対応車の誕生で、有楽町線との兼用車にもなっています。ちなみに制御装置が先述した２編成と同様電機子チョッパ制御→東芝IGBT-VVVFに換装されています!(^^)!

ここ最近撮影した東上線で活躍中の50000系シリーズです!(^^)!


50090系はTJライナー運用以外の運用で３本立て続けに見たという事もあったくらいここ最近遭遇率が高かったです!(^^)!


こちらは50000系51002F…成増駅での撮影です。この編成もNHK朝の連続テレビ小説｢つばさ｣のラッピング編成となっています!(^^)!

昨日は川越線・大宮〜川越間を往復乗車しましたが…


往復とも運良く東京臨海高速70-000型に当たりました！！ちなみに左は70-080Fを大宮駅で、右は70-030Fを川越駅で撮影したものです!(^^)!

やはり僕の携帯では地下駅で程良い明るさの場所か薄暮からトワイライト時間帯が一番綺麗に車両が撮影出来るようです(^-^)v

今年初めて運用中のニューシャトル2000形車両に乗車することが出来ました(^-^)v


乗った印象は最近流行りのJR東日本E231系車体を基本ベースにした造りで、ニューシャトル初の車内LED表示＆車椅子スペース設置が大きな特徴です(^-^)

またモーターは東洋製で駆動はIGBT素子VVVFインバータとなっていますが、電圧が750Vと低いため純電気制動は採用されていないようです(^^;)

加速度が従来の1000形車両に比べ抜群に優れているため、各駅早着が目立つのも特徴と言えば特徴です…(汗)